距离全国部分地方政府正式实施网约车管理细则已经有一段时间了。北上广深这四个一线城市的具体管理办法仍然还没有正式出台。
在这段政策真空期，滴滴不再对政策做什么评论，但时不时放出一些新的业务消息与合作出来。
日前，大众汽车集团宣布与滴滴出行建立战略合作，合资成立新的网约车平台子公司。
大众汽车 CEO 海兹曼称，本次合作中，大众汽车不只是车辆供应方，他们还要和跟滴滴在移动出行服务上展开更全方位的合作。
跟车厂的合作从去年就开始了，去年 6 月滴滴就跟北汽签署战略合作。当时的合作重点主要还是在于新能源车的销售上。跟去年的合作相似的是，今年的这次合作中，大众汽车也会大规模投放新能源汽车。
如果一线城市放松户籍限制，滴滴可以通过与汽车厂商合作，为司机提供符合轴距、车长要求的经济车型。
而在欧美饱受排放丑闻打击的大众，也需要新的订单。
除了跟大众汽车的合作，本周滴滴还宣布了与美国汽车租赁公司安飞士巴吉集团的合作。合作后滴滴用户最早在春节就可以在境外直接获得安飞士巴吉集团在全球 175 个国家和地区提供的租车服务。
此外，滴滴专车在 16 日还宣布包车业务正式上线。它将首先在北京、深圳、广州、成都和青岛五个城市推出。
据悉，滴滴新推出的包车业务分为舒适、商务、豪华三种类型，并有 4 小时和 8 小时两种价格套餐，根据不同城市的差异具体定价会有不同。以目前已经五个城市上线的服务为例，4 小时套餐最高位 320 元，最低位 280 元。
在全国大部分网约车新政还没有正式出台的政策真空期，滴滴暂时还没有更多业务调整消息出来，从目前这些新的合作和业务来看，它们跟应对地方新政并没有太直接的关系。
昨天在乌镇召开的世界互联网大会上，滴滴出行 CEO 程维做了主题演讲。除了跟去年一样提到滴滴提高交通效率和国际化策略外，他并没有对地方政府的网约车新政做太多回应，只是这次他强调了滴滴在提供就业机会上带来的优势。
