腾邦集团国际化布局更进一步。

12月18日晚间，腾邦集团旗下腾邦国际(300178.SZ)公告称，由腾邦国际、TBRJ基金，联合全球知名股权投资基金贝恩资本和目标公司管理团队组成的财团，从黑石集团手中收购全球最大的水上飞机公司马尔代夫TMA集团100%股权。

根据公告，腾邦国际将通过全资子公司腾邦国际票务香港有限公司(腾邦香港)设立的全资子公司裕威国际有限公司(腾邦 SPV)，以自有资金出资不超过7000万元人民币等值美金。

收购完成后，腾邦国际将间接持有TMA集团5%股权，TBRJ将间接持有TMA14.9%股权；贝恩基金将间接持有TMA79.5%股权，TMA管理层将间接持有其0.6%股权。TBRJ基金为腾邦集团旗下香港主板上市公司腾邦控股与RJ Capital合资成立的联营公司所管理的美元基金。

此次投资是腾邦旅游向高端旅游市场进军的一次尝试。今年以来，腾邦先后开通运营20条国际包机航线，包括米兰 、莫斯科、清迈、巴厘岛、帕劳等热门目的地，并在目的地建设包含购物店、酒店、景区、小交通等在内旅游基础设施。

腾邦旅游董事长王淑杰表示，2018年腾邦旅游将开通深圳到马尔代夫首都马累的包机航班。未来包机航班可以和TMA相互导流，包机航线“大交通”与水上飞机“小交通”之间可以协同。

TMA筹备进入中国

TMA集团(Trans Maldivian Airways Private Limited)成立于1992年，总部位于马尔代夫共和国。由于马尔代夫是秉持“一个岛屿，一个度假村”为概念的豪华旅游目的地，水上飞机可以为马尔代夫的旅游度假村提供空运服务，将游客从马累国际机场运送至机场岛屿半径30-150海里范围内(水上飞机区)的度假村。

TMA拥有49架双水獭飞机，服务于超过60个豪华度假村和28个定制的度假村候机室，提供度假区运输、留影包机航班、私人包机航班以及短途旅行等服务，每年运送超过100万名乘客，占据马尔代夫水上交通80%的市场份额。

腾邦国际公告称，TMA2016年经审计的营业收入约11333.2万美元，净利润约2775.7万美元，未经审计的2017年1-7月营业收入为7265.33万美元，净利润为1966.57万美元。

21世纪经济报道获悉，TMA集团目前正积极筹备进入中国大陆和港澳市场，其执飞的双水獭飞机已获得中国民航部门的适航证，前期从澳门飞香港、澳门飞深圳两条航线正在进行技术论证。

腾邦集团董事、TBRJ基金董事长黄镜恺表示，TMA未来在中国包括海南、大湾区(深圳、香港、广州至澳门)等线路都在考虑范围内。“中国有较长海岸线与岛屿，双水獭飞机具有稳定性高，适用性强等特点，新的市场具有相当机会。”

自2002年马尔代夫成为中国公民出国旅游目的地国以来，中国游客数量增长迅速，连续六年成为其最大客源来源国。马尔代夫也是最早与中国签署“21世纪海上丝绸之路谅解备忘录”的国家之一，12月7日，中国与马尔代夫政府正式签署自由贸易协定。当前，两国在道路、住房、桥梁、机场、电站、酒店等基础设施领域正全面开展合作。由中国公司承建的中马友谊大桥、新国际机场都将于2018年建成，TMA也将成为新机场建成后首批搬迁入驻企业。

腾邦大旅游生态圈布局

腾邦国际公告还表示，“大力发展5小时飞行圈旅游目的地”是腾邦大旅游战略的重要组成部分，海岛型目的地是“5小时飞行圈”中核心发展且优先发展的战略重心，对马尔代夫进行投资并涉足其旅游资源，切合公司的战略规划。

近年来，腾邦国际不断加码在全域旅游领域的投资。如旗下腾邦旅游通过合伙制模式在全国范围进行门店扩张，投资“欣欣旅游”、“八爪鱼在线旅游”两个旅游B2B平台以及喜游国旅，与腾邦系的“玩途自由行”，形成集线上线下一体化、兼具旅游产品设计和分销能力的综合旅游平台之一。

财报显示，2017年前三季度腾邦国际营业收入为27.9亿元，同比增长221.62%；归属于上市公司股东的净利润为2.14亿元，同比增长73.09%。腾邦国际2016年机票代理交易规模400亿元，同比增长39.37%，并希望依托下游的旅行社客户，进一步扩大包机规模，成为“虚拟航空公司”，即拥有强大分销能力的无机承运人。

国信证券分析师曾光表示，旅游业务成为腾邦国际的新增长极。一方面其通过大力建设终端门店，加速拓宽销售渠道，提升获客能力；另一方面推动热门线路的航空包机业务，并借助深耕目的地服务的喜游国旅有效提升了落地服务能力。

曾光认为，腾邦通过加强与欣欣、八爪鱼的业务对接，加大旅游产品的丰富程度和协同共享，有效完成了产品整合及平台运营，整个生态圈已经初具雏形。在布局八爪鱼及欣欣旅游后，借助两者完整的旅游金融场景，及高频次的交易需求，腾邦也正打开金融业务发展新空间。

在海外旅游市场“买买买”的中国企业不在少数，如复星集团接连收购地中海俱乐部、旅行社Thomas Cook托迈酷客等。那么对于中国企业来说，高端旅游市场的机会还有哪些？

CIC灼识咨询执行董事赵晓马在接受21世纪经济报道采访时表示，高端旅游市场主要是私人定制模式，一般是资源独特的目的地例如南北极、亚马逊、南美等，并需要独特或繁琐的交通接驳，例如飞机、邮轮。

“近年来，各国小岛屿度假深受中国旅客喜爱。大的海岛，例如海南岛，是普通意义上的目的地，生活和旅游空间是大面积共生，基础设施更加完善，对海南岛的投资类似普通旅游目的地投资。”他认为，中国企业可关注小岛型投资，包括海岛对外交通体系、休闲设施、资源利用等也有很大投资空间。