两个月以来，共享单车的融资信息让人目不暇接，无论是摩拜还是ofo，资本进入的热度和速度都令人瞠目。10月20日，宣布1亿元A轮融资消息12天后，小鸣单车又顺利完成了B轮融资，不过融资额和投资方都暂未透露。
同样主打城市单车出行，与摩拜单车宣称近3000元的造价相比，在车辆设计上，小鸣单车采用对实心胎和智能锁等改造的方式，将每辆单车的成本控制在500元左右，以帮助其快速占领市场，完成单车的迭代。与此次融资消息同步，其官方刚刚对外发布了更新的第二代智能共享单车XM02，单辆成本在400元以下，采用轻便耐用的注塑一体胎，具备了GPS定位和小鸣专属的定位技术，以方便用户便捷地找到和停放车辆；同时车辆采用了专利的智能锁，用户可通过App直接完成车锁的开关。
在运营模式上，小鸣采用半开放平台和城市联运的策略，与城市当地合作方进行联合运营，以减少推广压力，获得规模化效果。
若细算一下时间，从天使轮信息公布到B轮融资的完成，小鸣单车仅用了24天的时间。9月27日，小鸣单车宣布获得数千万元的天使轮融资，由联创永宣的冯涛领投，多位上市公司背景股东跟投；9天之后，又完成了1亿元的A轮融资，领投方为运动单车品牌凯路仕董事长邓永豪，同时邓永豪也加入创始团队，出任小鸣的联合创始人。
而另一方面，与资本热烈追捧，滴滴、腾讯等巨头陆续涌入的场面对应的是，在共享单车市场，占得先机的ofo和摩拜扩张的步伐愈发加快，新的单车品牌也在跃跃欲试，陆续加入这场“争战”。
