如今，提到摩拜单车，首先想到的是其标志性的“橙色”。当然，创新的构造，也让其辨识度非常高。
近日，在上海地区，有网友在街道上发现一辆“小蓝车”，车身印有“mobike”字样，疑似摩拜正在测试其新款单车。我们在第一时间向摩拜工作人员求证此事，但未得到明确答复。
网友拍摄的“小蓝车”
从图片看，这款“小蓝车”与之前的摩拜橙车在构造上有很大的不同。首先便是传动装置，橙车通过轴承传动代替了链条传动，以防“掉链子”。而这辆“小蓝车”，显然重新配备了链条装置。
此前，很多用户抱怨称，摩拜橙车的“蹬踏”非常费力，对于女生来说尤甚。罪魁祸首便是齿轮与轴承的传动构造。另外，为了减少损坏和维护，车身使用了全铝材料，防水防锈，但是也带来了车身笨重的缺点。“小蓝车”应该没有这个困扰。
另外，两款单车的车轮辐条也大不相同，此前橙车的辐条是五根很宽的铝条，给人一种结实之感。而该款“小蓝车”则使用的是与普通自行车一样的细钢筋，轮毂重量肯定会有所下降。
摩拜橙车
作为共享自行车，摩拜橙车支持GPS定位、智能防盗等功能，因为是轴传动，所以骑行过程中可以发电来支撑这些功能的电耗。据悉，“小蓝车”仍然配置了GPS定位设备，但是链条传动的它如何发电？目前还不得而知。
之前的橙车因为全铝车身以及特殊的组件而造价不菲，达到3000元左右。据了解，这款看上去更加普通化的“小蓝车”会在成本上有所降低，可能维持在1000元左右的水平。
摩拜单车今年4月在上海正式推出，9月初进入北京，而后在广州地区试运营，正在疯狂扩张。共享单车目前还是烧钱的生意，推出成本更低的“小蓝车”也许能为摩拜省下一笔不小的经费，这也将为其在目前的共享单车大战中储存更多的弹药。就在9月30日，摩拜单车完成C轮1亿美元的融资。
但是现在还不清楚这款“小蓝车”会不会大规模投放。当然，我们也期待“小蓝车”早些到来，同时，体验上超越摩拜橙车。
