近年来，随着互联网迅速发展，人们以往传统的生活观念受到很大冲击，比如买菜要去菜市场，买衣服去服装商城等。同时，随着电商行业的飞速发展，网上购物已经逐渐渗透到我们的生活和工作中，成为我们不可或缺的一部分。电商行业的迅速发展，也给物流快递行业带来了更多的机遇和挑战。
现在大大小小的快递公司不下百家，最具有代表性的要数圆通、韵达、顺丰等几家民营快递公司，这几家大公司虽说已经将大部分市场占领，但是还都存在这样或那样的不足。
高铁的入驻为中国的快递市场增添了新活力，快递业市场蛋糕虽然很大，但是竞争也是十分激烈，更多的是在拼谁的服务更好、拼谁的速度更快，谁的价格更低，所以要想在快递业占据一席之地，就必须要保证这三点都胜人一筹。
目前快递市场运输工具仅局限于航空货运和公路货运，高铁的加入无疑是一大突破。高铁平均300km/h的运行速度已是人人皆知，而且相比陆运快递有着运力大、成本低的明显优势，还不受交通堵塞、航空管制等因素影响，除极端天气外，快递准点率非常稳定，能够满足人们所注重的时效性。
对于现代人追求高标准、高要求的服务，快递服务自然也不例外，铁路方面也是拿出相应举措，开通多条渠道供客户办理咨询业务，运输的物品也不再只是中、大货物，放宽眼界扩大市场，将批量小、价值高、时效强的一些小物品作为主要目标市场，并且提供全程运送服务。
笔者希望高铁快运在利用好自身优势的同时，也要与其他快递公司共同寻找更为有利的发展之路，在竞争与合作中实现双赢。要改进大众客户的不满意，就得在取件送件方面再加完善，提高收派件服务态度，送快递的速度，建立更多、更广的网络点，努力提升用户体验服务。比如说送快递收件人不在的问题，可以与各小区物业合作解决，或者建立专门的快递收发室等，让大众觉得铁路做快递行业同样可以舒心、快捷、方便。相信高铁不仅是旅客出行的首先，今后也将是货物运输首先。
高铁已经深得民心，高铁快递又将为人们带来新的期待，虽说高效、便捷的特质已经被大众所熟知和接受，但当前还在试运营，肯定会美中不足，希望在完善不足的时候能够多以百姓为中心，如何提供更加便捷、舒适的服务为出发点，让百姓的期变不遗憾。（李茂春）
