近几年,国际邮轮公司纷纷加码中国市场,我省青岛邮轮母港仅今年7至9月就已接待过“海洋神话号”、MSC“抒情号”、歌诗达“维多利亚号”等多个国际邮轮航次。记者通过亲身体验及采访发现,相较于其他旅游形式,邮轮旅游的一些特殊性质让它成了不文明行为的重灾区。

“有心理准备还是被吓着了”

国庆结束后国内旅游市场步入淡季,邮轮也不例外。据了解,平均每艘船接待的游客能比旺季时减少几百人,这意味着,从用餐到娱乐,各方面的游览体验应该会更宽松舒适。实际情况却并非如此。

和记者一同参加MSC邮轮济州岛一地五日游的另一位媒体从业者吴琪是邮轮旅游的“老人”,往年出境游时在国外港口乘坐邮轮的体验让她大呼“享受”。“虽然事先想到会有差别,还是被吓着了。”旅程中,自助餐厅食物补给速度总也跟不上游客“手速”一直是吴琪吐槽的对象:“每种水果上来以后都是秒光,那么大的橙子居然也能一人拿好几个。”其实,这一情况记者之前在今年刚进入中国的海洋赞礼号邮轮上也见过,由于餐厅会提供诸如蛇皮果之类不太常见的热带水果,部分游客贪图新鲜却又发现吃不惯,离开餐席时不少水果仅咬了一口,还有的完全没动。

邮轮上每天的互动娱乐最受游客青睐,可组织这些活动的邮轮大使时常感觉“心累”:讲解游戏规则屡屡被嬉闹和电话声打断、被奔跑的孩子撞到。一位名叫潇潇的邮轮大使忍不住发了火:“虽然很多不当行为来自孩子,家长视而不见却更让人生气。”

邮轮上的公用卫生间,经常出现用过的厕纸随意丢弃的情况,这还是在每个客房都有卫生间并且用中文标识了厕纸需要入桶的情况下。

自主性强反倒成了“坏事”

睡到自然醒、娱乐体验排满全天、餐厅开放近20个小时、随时可以回房休息……不少偏好邮轮旅行的游客告诉记者,除了船上设施和服务让人心动,“我的行程我做主”这种高度自主的特性更是让他们欲罢不能的原因。

具体来说,邮轮虽然也属于出境游,相比其他出境旅游方式,领队和游客的接触则十分有限,常常仅限于登船和岸上观光那几个小时。至于那些因对邮轮礼仪、文化、惯例不了解而导致的不文明行为,考虑到登船时间各不相同,领队一般会以书面形式提醒游客,却无法保证面面俱到。来自淄博的游客于淼向记者表示,一旦上了船,遇到情况再想咨询可难了。

邮轮还被称为“漂浮在海面上的度假村”,酒吧、演艺大厅、泳池、游戏厅甚至篮球场等称得上应有尽有。同程旅游工作人员樊常亚指出,这样一来,一些在常规旅游活动中很少会暴露出来的擅闯工作区、观影迟到、中途离席等不文明问题也就很容易发生。嘉华文化国际旅行社导游部员工吴淑霞坦言,目前多数山东游客面对这种自主性较强的旅游方式也不算太适应。

“重灾区”如何变为示范区?

“这几年是培养游客品牌忠诚度、争抢市场的关键期。”记者接触邮轮至今,不止一位国际邮轮公司相关发言人和国内包船商提到过这点。

于是,面对各种不文明旅游行为,邮轮公司往往会采取容忍的方式,甚至一定程度上主动调整“国际惯例”。一位有30余年邮轮体验的游客说,他乘坐过的歌诗达邮轮,为避免中国旅客对餐厅礼仪缺乏了解而影响其他国家的游客,会为中国旅客单独安排餐厅,但这种区别对待使国际游客更容易将对邮轮的各种不满转嫁到中国人身上。MSC邮轮的餐厅总厨只是在一次讲座活动中委婉提到:中国游客们请不要因为担心而多拿,我们会保证食物供应充足。相比之下,还是像潇潇这样从国内招聘、同为中国人的邮轮大使在劝说、提醒方面更直接也更有效些。不过记者了解到,一艘能容纳近三千人的邮轮其实也只有不到十名邮轮大使,覆盖范围相当有限。

记者采访省内多家涉及邮轮旅游业务的旅行商了解到,在避免不文明行为和保持邮轮旅游的自主性间,暂时还没摸索出太好的解决办法。省内青年旅游专家郭乐则建议,我省不妨参考民航,由母港相关部门和国际邮轮公司合作宣传并建立不文明名单制度,率先在全国形成一个自觉、监督、处罚三者共存的邮轮旅游环境。