快速增长的全球民航业又获得一针强心剂。11月14日，国际航空运输协会（以下简称“国际航协”）预测，2035年，全球航空客运量将达到72亿人次，是2016年航空客运量（38亿人次）的近两倍。

在国际航协发布的航空客运预期报告中显示，亚太地区是推动航空需求增长的最大动力。未来20年，超半数的新增旅客将来自该地区。2029年前后，中国将取代美国，成为全球最大的航空市场。2026年，印度将取代英国，成为第三大航空市场，而印度尼西亚将取代意大利进入排名前十位市场。与此同时，发展中市场将成为驱动增长的主力。在过去10年间，发展中国家在全球客运总量中的占比已从24%飙升至近40%，而这一趋势仍将延续。

不过，国际航协也强调，上述预测也存在一定变数，那就是如果贸易自由发展迅速，航空市场需求将是2015年水平的3倍。相反，如果当前贸易保护主义的势头愈演愈烈，需求增长也将随之降温，导致客运需求年均增长率降至2.5%，而2035年的客运量预计只能达到58亿人次。

国际航协理事长兼首席执行官德·朱尼亚克更发出警示：“刺激贸易增长是应对当前经济困境的惟一持久性解决方案。然而，我们却看到，政府竖起了贸易壁垒，而不是敞开方便之门。如果这一趋势长期不变，增长将放缓。对于航空业而言，保护主义可导致年均增长率从3.7%减缓至2.5%的水平。这不仅意味着工作机会将减少，还会导致航空业在2035年的客运量仅为58亿人次，而不会是预期的72亿人次。对经济造成的影响也将是广泛而沉重的。”